森林工程

作者：李善豪,柯善鑫,李锋,张希龙,裴雪扬

单位：1.中交第三公路工程局有限公司，北京 101304；,2.盐城工学院 土木工程学院，江苏 盐城 224051；

关键词：隧道工程,衬砌结构,不确定性分析,信息重构,测点布置,施工监控,不利位置,安全系数

基金：国家自然科学基金项目(52108287)

在隧道工程中，确保衬砌结构安全至关重要，其中内力分析和安全评估是关键。通过数值模拟和现场监控量测手段分析结构内力，计算关键部位的安全系数。鉴于建模和测量误差的存在，引入概率模型量化安全系数估计的不确定性，并对轴力和弯矩的重构误差进行归一化处理，全面评价测点适宜性。以安徽境内某隧道为例，综合分析围岩压力分担比、水平围岩压力系数和测量噪声等因素对安全系数估计的影响，估计所得安全系数总体符合正态分布趋势，拱顶中部和拱肩位置处的安全系数波动较大。以减少估计不确定性和内力信息重构偏差为目标，结合现场实际工作条件安排测点位置。长期监测数据表明，二次衬砌结构内力在浇筑初期受多种因素影响波动明显，100 d后趋于稳定，结构安全储备充足。研究结果可为隧道衬砌结构安全系数统计分析和测点布置提供参考。

来源：2025年第1期

《森林工程》期刊编辑部

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